三位知情人士表示，与印度相比，Hero MotoCorp Ltd在6月份的汽车产量可能比5月份高出三倍，这是印度最大的两轮摩托车制造商因预期今年农村需求反弹而将大幅提高产量。

知情人士说，这家位于新德里的公司计划本月生产超过40万辆摩托车和踏板车，高于5月份的112,000辆。本月的产量仍落后于Hero MotoCorp每个月生产的600,000-650,000辆两轮车，在该公司3月底被迫关闭工厂之前。这些工厂于5月4日重新开业。6月增加的产量将帮助该汽车制造商在6月底或7月初达到当前局势以前的产能利用率的70%左右。

上面引用的第一位人士说，由Pawan Munjal领导的公司预计，由于季风健康，夏季作物丰收以及在当前局势之后对个人流动性的偏好，农村需求将反弹，上述需求增加了人们与社会之间的距离。农村需求的增加将帮助入门级摩托车的领导者Hero MotoCorp获得近60%的农村市场国内销售。上述人士说，管理层上周敦促其零部件供应商做好准备，因为在锁定限制放松后，零售业正在强劲复苏。该公司每天在各州销售17,000-18,000辆汽车。

“根据我们的政策，我们不会就数量提供提前指导，也不会对投机性市场信息发表评论，” Hero MotoCorp发言人在回应Mint的询问时说。竞争对手Bajaj Auto Ltd和Honda Motorcycles and Scooters India Pvt。然而，尚未决定在未来几个月内大幅增加制造业。“本财年下半年，拖拉机和两轮车的复苏可能相对较快。这两个部门都得益于狂犬病的高产和正常的季风，这预示着农村收入的增加。5月28日，Crisil的一份报告称，在两轮车中，替换率较低，为50%，财务渗透率较低，为35-40%。

上面提到的第二人称，Hero一直在积极进行产量预测，因为它预计农村需求将会反弹，但是是否能够成功实现预期仍有待观察。