印度客车和商用车制造商马欣德拉和马欣德拉报告称，在2020-21财年第一季度，累计损失约8.7万辆汽车和3万辆拖拉机。

该公司今天发表声明称，由于当前局势的持续封锁给汽车制造商造成了巨大损失。马恒达估计，仅在3月份就损失了大约23,400辆汽车和14,700辆拖拉机。

该公司还表示，预计将通过降低可变和固定成本，消化禁闭造成的所有闲置管理费用，来减轻局势对销售的影响。

然而，马恒达和马恒达松了一口气，因为它确认所有的供应商现在都在运营，供应商那边的生产正在逐步恢复。但该公司也表示，其供应商正面临营运资金、人力和有限的工作时间等问题，原因是出于预防措施，他们遵守了办公室的指导方针。

该公司表示:“从6月1日起生效的第五阶段封锁已进一步放松，这将有助于提高生产、供应链和分销。”

从3月25日到5月3日，在近40天的封锁期间，马恒达所有的生产设施和办公室全部关闭。在此阶段，公司采取了在家工作的政策。

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马欣德拉预计，农村地区的销量将超过城市地区。正常季风的预测和其他因素让马恒达对拖拉机需求的改善抱有希望。马恒达从4月14日起恢复了拖拉机的销售。

马欣德拉在声明中表示，“该公司的汽车销售传统上来自农村和城市地区……印度农村地区有望迅速复苏，而城市地区将需要更长的时间恢复正常。”

最近，马恒达集团(Mahindra Group)董事长马欣德拉(Anand Mahindra)在推特上说，农民将引领经济复苏，这凸显了该公司对销售拖拉机等商用车的依赖。

马恒达和马恒达公布，5月份总销量骤降79%，至9560辆。在公司发布的一份声明中，马恒达表示，该公司去年同期售出了45,521辆。

在国内市场，上月销量下降79%，至9076辆，低于2019年5月的43056辆。

在本报告所述期间，出口同比下降80%，至484辆，而去年同期为2365辆。

在包括uv、轿车和货车在内的乘用车领域，该公司5月份的销量为3867辆，低于去年同期的20608辆，下降了81%。